9月18日，公司滇中引水大理I段4标最后一段隧洞区间——芹河1#支洞下游至芹河2#支洞上游区间顺利贯通，标志着项目主隧洞历经七年鏖战圆满完成开挖施工任务，推动滇中引水工程距离全线通水目标更近一步。

滇中引水大理I段4标位于云南省大理州鹤庆县松桂镇、西邑镇境内，主隧洞线路长度15.866千米，主要包括芹河隧洞5段区间、积福村隧洞以及衍庆隧洞，各隧洞区间均采用钻爆法施工。本次实现贯通的芹河1#支洞下游至芹河2#支洞上游区间全长7.4千米，为项目关键控制性工程。施工过程中面临突泥涌水、岩溶溶洞、软岩变形等诸多风险挑战，且隧洞围岩地质变化频繁，对施工进度影响极大。同时，由于建设条件限制，进入主洞施工的“咽喉”通道——芹河隧洞1#和2#施工斜井支洞进出口垂直高差均达到约300米，人员徒步进出两条通道相当于爬百层高楼，现场施工运输效率受到严重制约。

自2019年12月开工以来，面对岩溶发育、涌水频发、围岩破碎等地质挑战，项目团队坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量”施工原则，综合运用超前地质预报、超前探孔、大地电磁探测等技术手段，提前探明前方地质情况。发现溶洞后，第一时间实施超前固结灌浆加固。作业面穿越溶洞后，迅速开展回填封堵、围岩加固等工作，从源头降低岩溶地质带来的安全风险。针对大坡度斜井运输难题，项目团队采用绞车进行施工用料运输、出渣等工作，同步做实全过程安全监测，动态优化施工参数，不断优化施工工法，强化工序衔接，有效提升了运输效率。此外，项目还通过优化作业循环考核等激励措施，充分调动全员生产积极性、主动性和创造性，全面提升项目建设效能，保障现场作业优质高效。凭借出色的施工表现，项目多次在中国中铁滇中引水项目总指挥部劳动竞赛考核中名列前茅。

后续施工中，项目全体建设者将继续保持攻坚克难的奋斗劲头，严守安全生产底线，抓实二次衬砌、回填灌浆、固结灌浆施工等施工任务，有序推进分段工程验收，同步落实弃渣场、生活区土地复垦等生态恢复工作，以实干担当向着全线通水目标拼搏奋斗。

滇中引水工程既是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性项目，也是云南当前投资规模最大的民生工程，线路总长664公里，隧洞占比超92%，年均调水量34亿立方米，被誉为西南地区水资源配置的“生命线”。工程建成后，将从根本上优化滇中水资源布局、改善高原湖泊生态环境、助力区域经济持续发展，受益国土面积可达3.69万平方公里，惠及人口1112万。