中国这4座隧道打破施工禁区，首次穿越昆仑山、长江、黄河、海洋

       武汉长江公路隧道：第一座穿越长江的大型水下交通隧道，也是我国迄今为止修建难度最大的水下盾构隧道，又称“万里长江第一隧”。隧道总长3.63千米。隧道施工中成功攻克了五大世界性难题，圆了中华民族“隧穿长江”的百年梦想。参建单位：中铁隧道集团等。

       昆仑山隧道：世界高原多年冻土区第一长隧，位于青藏铁路青海境内，海拔4648米。隧道采取湿喷混凝土临时支护，证明湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工中的可行性，填补了国内空白。该隧道的建成被评为“2002年公众关注的中国十大科技事件”之一。参建单位：中铁五局等。

       厦门翔安海底隧道：中国大陆第一座海底隧道，也是厦门东通道跨海工程的重要组成部分。隧道全长8.695千米，其中海底隧道长6.05千米。隧道采用钻爆暗挖法修建，是目前世界上最大断面的钻爆法海底隧道，由我国完全自主设计、施工。参建单位：中铁隧道集团等。

       南水北调中线穿黄隧道：黄河的第一条下穿式盾构隧道，也是南水北调中线的标志性、控制性工程。穿黄主体工程包括过河隧洞段和邙山隧洞段，全长4.25千米，隧洞内径7米。参建单位：中铁隧道集团等。