北京地铁四号线十九标右线盾构掘进自3月21日开始进入卵石圆砾地层，仅用十天时间，至3月30日已安全快速通过卵石圆砾地层段，共计完成盾构掘进168m。截至4月3日，北京地铁四号线十九标右线已累计掘进821环。

         3月21日，颐和园－圆明园盾构区间在里程K24+240～K24+408段长约168m的隧道洞身将通过卵石圆砾层。详勘报告显示，该层卵石圆砾层最大直径为100mm，一般为20～80mm。受卵石圆砾的影响，盾构机刀盘、刀具将受到不均匀的作用力，增加了刀盘、刀具和螺旋输送机的磨损，为盾构姿态调整与控制带来了一定难度。

         十九标项目经理部根据该段地质特点，提前组织相关工程技术人员进行施工方案编制与讨论，做好一切施工前准备，并进行了试掘进，以便更合理选择掘进参数。3月21日进入卵石圆砾地层后通过适当降低掘进速度、改良碴土、加强螺旋输送机维护与保养、调整注浆参数、加强监控量测等一系列措施，有效的控制了管片拼装质量及地表沉降。过卵石圆砾层期间每天最高进度16环、最低进度11环，日均掘进度14环，盾构施工安全质量可控。         

图为十九标盾构施工现场内堆放整齐的管片