10月19日，经过一个多月的紧张艰苦的施工,大伙房二期塔峪出口隧洞开挖安全顺利通过了横跨隧洞顶部的两条公路和一段低洼段，公路的沉降只有8毫米。

         该出口隧洞洞口段位于车流量非常之大的宽约15米抚(顺)本(溪)公路和一条宽8米的附属公路下方,埋深只有不足8米，且属于不良地质段,围岩属于Ⅵ类,隧洞上部是沙土,下部是Ⅵ类强风化岩,并处于富水区域。

         开工之初,项目部就把过公路的安全问题摆在首位,积极和业主及其设计院沟通,认真研究制定施工方案和地址安全监测方案及应急预案,采取了超长大管棚(管棚长45米,直径108毫米)施工，开挖方法采取了上下台阶分断面开挖、钢拱架锚喷网及其沙层注浆支护施工。为确保过公路万无一失，施工过程中项目部在公路上方设置了沉降监测点，每天进行监测，并同业主和设计院沟通，将原设计的间距80厘米的拱架支护改为50厘米，将原设计的42米衬砌支护（最后的支护是预应力钢筋混凝土）加长到72米，最大程度地降低了安全风险，确保了过公路的安全。

         公路的安全顺利跨越不仅消除了业主对在浅埋和不良地质段进行隧洞施工的安全担忧，同时也展示了项目在浅埋和不良地质段地下工程施工的实力和水平，受到了业主和专家的好评。