2006年10月12日18：00,万里长江第一隧“长江一号”盾构在长江南岸竖井开始岩土层掘进。

         武汉长江隧道是目前国内在建的盾构隧道中断面较大的水下公路隧道。自9月29日始发推进至今，项目部本着“磨刀不误砍柴功”的原则，在集团、股份公司专家指导下，组织广大技术骨干和法国技术专家一道，对始发过程中出现的问题及时进行调试处理，保证盾构处于完好状态。

         掘进过程中,盾构将切削下的碴土和泥水经过管道泵送到配套处理系统——泥水分离站进行碴土、泥水分离,达到泥水资源沉淀后再利用。

管片安装

分离后的碴土

分离后可再利用的泥水