1月23日，随着奉云高速公路B3合同段便道施工和项目部驻地征地工作的正式启动，标志着股份公司奉云高速B3项目部进场前期临时安置工作完成，转入B3合同段财神梁隧道施工筹备阶段。

         前期，项目部经过与业主渝东公司、万宜高速指挥部等部门的积极接洽和交流，已完成施工便道的堪测设计工作，确定了隧道的洞口位置，对办公区、生活区、砼搅拌站、火工品库存、油库等重要临时设施进行了整体规划，现已经进入实施阶段。项目部临时办公电话、宽带网络和有线电视已引入临时租赁的农舍，能够满足当前工作和生活需要。依照股份公司山岭隧道企业文化建设要求并结合项目特色制作了工地宣传策划书，企业形象彩门已经设计制作安装完成，其他制作项目正按计划有序进行。

         奉云高速公路位于三峡库区腹地，起于青莲铺，止于在建的云万路起点三溪口，全长约71公里。股份公司承建的B3合同段财神梁隧道，距唐代诗人李白描绘的“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的奉节新县城约20公里，是国家重点公路杭州至兰州线在重庆境内的重要路段，是重庆市规划的“二环八射”高等级公路网的重要组成部分。采用四车道高速公路标准，设计车速80km/h。

         奉云高速B3合同段财神梁隧道独头开挖长达2.5km，进口场地狭小，进洞条件差，临时征地和设施布置困难，又处于三峡大坝三期蓄水位的边沿，环保要求高。隧道洞口段存在浅埋、围岩破碎、易引发坍塌等不良地质病害；隧址区局部存在软质岩、岩溶、岩爆等不良地质现象。项目部已就财神梁隧道的地质情况开始着手订制相应的施工技术方案，作业队伍和设备也陆续运抵施工现场。

         据悉，建成后的奉云高速公路与巫奉高速公路全线贯通后，万州至宜昌公路路程时间将缩短为3个多小时，届时“千里江陵一日还”的千古绝唱将得以改写。