近日，重庆石忠高速公路B6合同段再传喜讯：吕家梁隧道左右线人工开挖双双突破250米，完成产值1300余万元，创进场以来最好水平。

         石忠高速公路B6合同段吕家梁隧道左线3300米，右线3310米，岩质破碎，且为下坡施工，特别是左线隧道，一条跨度大、岩层薄的水平层贯穿两端，给施工生产（尤其是开挖成型和进度）带来较大难度。在困难面前，参建员工们毫不畏缩，他们充分发扬敢打善拼、吃苦耐劳的中隧精神，挥洒人定胜天的豪情，以项目经理部“内部承包办法”为载体，积极开展“百日大战”活动和“五比争先”劳动竞赛，保证了施工生产稳步推进。为切实解决好岩质破碎问题，项目经理部根据现场情况，经常召开工地现场会议，研究探讨改进方法，优化完善施工方案和措施，专门组织对钻爆班员工的技术培训，并在施工中派技术人员全程跟踪指导。此外，项目经理部为了进一步提高开挖成型质量，还多次组织相关分队、部门人员到兄弟单位观摩学习，拓宽思路，取长补短，将总结后的成功经验应用于吕家梁隧道施工生产，使不良地质对开挖成型的影响降到了最低。

         施工进度方面，项目经理部更是“抢”字当头，运用科学合理、简便易行的方法，在施工环节、工序上做足文章，确保安全质量的同时，尽量压缩作业时间，挖掘人机潜能，减少非正常耽误，分秒必争，大幅提高了生产效率，施工进度节节攀升。辛勤的付出终于在11月迎来丰收的硕果：吕家梁隧道左线人工开挖250米，右线252米，衬砌合计467米，斜井开挖81米，实现产值1300余万元，超额完成月计划，受到业主高度赞扬。

         石忠高速公路B6合同段项目经理部全体参建员工们表示：决不安于现状，一定要在年前再打一场漂亮的攻坚战，确保“产值8000万，隧道开挖双1700米”的年度计划顺利实现，为中隧品牌的跃升再添动力。