石忠高速公路B13标项目部荣获全线评比第一名
日期:2007年06月15日 来源: 浏览量: 字号:[ ]

         10月17日,重庆市高速公路发展有限公司垫利分公司通报了石忠高速公路全线20个标段的内业、外业综合大检查评比结果,我公司石忠高速公路B13标项目部荣获全线第一名。
         方斗山隧道全长7570米,是全国第三、西南片区第一的公路长隧,业主对该隧道非常关注,因此,建好该工程,对股份公司拓展西南市场具有十分重要的政治意义。石忠高速公路B13标项目部全体人员牢固树立“干好方斗山,辐射大西南”和“干好在建,就是最大的经营”理念,于1月15日快速进场,超前策划,精心组织,高标准、严要求做好各项筹备工作,做到施工生产和企业文化宣传同时抓,工程建设与生活设施建设同规划,在业主例行的大小检查中,屡获好评,被业主树立为全线的标竿单位。
         项目部在日常工作中,严格按照施工组织设计,科学组织施工,以保安全、抓质量、赶进度、创效益为奋斗目标,项目部管理人员坚持靠前指挥,随时解决施工中遇到的问题,作业层精干高效分工明确,任务层层分解。3月份开工至今,已经顺利通过大小溶洞6个、断层破碎带5个和煤层1个,克服了涌水、岩爆、瓦斯等不良影响,施工生产工作始终处于稳产高产势头。特别是7月份以来,围岩逐渐由II类向IV、V类转变,项目抓住有利时机,合理组织资源,优化施工工序,使开挖工作迈上新台阶,隧道右洞采用人工钻爆法施工,日进尺最高12.8米/天,左洞采用两台三臂凿岩台车同时施工,日进尺最高18.6米/天,左右洞合计月进尺均保持在600米以上。方斗山隧道现已完成开挖支护3000余米,铺底2600余米,衬砌1800余米,洞外涵洞工程已竣工,路基工程完成70%,完成总施工产值近7000万元。
         在台车施工中,通过加强员工技能培训和优化爆破参数等措施,最大限度的控制了残眼率和超欠挖,使光爆效果较以往有很大提高,高速开挖和较好成形已经成为方斗山隧道施工的一大亮点。为进一步满足业主进度、安全、质量、文明施工等各项要求,实现上级下达的年度生产计划,项目部积极发动广大员工,再次掀起了“大干100天,确保完成年度各项工作目标”的施工新高潮。


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