大伙房工程TBM组装洞完工
日期:2007年06月15日 来源: 浏览量: 字号:[ ]

         全长362米的TBM组装洞主要由长50米,高18米,宽15.4米的主机安装间;长120米,直径8米的出发洞、起步段;长192米,高9.65米,宽10.3米的后配套组装间和延长段四大部分组成。具有“两高三大三不一”的特点:技术要求高、质量标准高,临空面大、施工难度大、安全压力大,断面高度不一、大小不一、结构不一。是继04年2月9日1782米的15#支洞开挖完工后,施工的又一项重要工作。2月10日开工,7月31日完工,组装洞施工的完成标志着TBM现场施工准备主体工作结束。

         为组织好TBM组装洞施工,根据项目经理部工作部署,TBM一公司采取积极措施,召开专题会讨论研究施组方案、技术措施:一是针对队伍没有大洞室施工经验,及时组织人员学习培训,熟悉掌握技术标准、工艺工法,提高应知应会能力。二是成立了生产、技术、机械、宣传鼓动、生活后勤五个保障组,坚持每月一次生产计划、每周两次生产交班会、每周一次安全学习和班前安全讲话等。三是施工工法、现场组织的合理性。TBM安装间为蘑菇形断面,后配套安装间为诚门洞形断面,步进洞、出发洞为圆形断面。主机安装间采用导坑法首先挑顶然后分三部开挖,后配套及皮带机安装间断面洞室采用全断面开挖,TBM步进洞、始发洞分两部开挖。四是制定了组装洞施工工艺、技术措施,采取激光导向控制定位量测、大楔形掏槽、光面爆破等技术手段。重点攻克支洞与主洞交叉段成型和主机安装间“Z”型开挖技术。重点把握好开挖成型、锚喷质量等关键性技术。针对地质多变的现状,安排工程师专人负责,作好超前预报,根据地质变化确定爆破参数;五是为避免工序干扰,对量测、施钻、装药爆破、出砟运输、供料等各个环节、每道工序规定了作业时间、运行规则。

         在TBM组装洞开挖过程中,首先遇到的问题是支洞与正洞交叉处开口问题,紧接而来的是主机安装间正向20°斜坡中心掏槽、后配套上下部开挖和起步段圆型断面施工等问题。为确保支洞与正洞交叉口施工的安全,做到稳步有序施工。在施工方法上采取了五部作业法:第一步从支洞底部向后配套顶部开挖;第二步从后配套顶部向主机安装间顶部小导坑进入;第三步从主机安装间顶部反向开挖,形成上断面临空面,加钢支撑、锚杆挂网喷射混凝土封闭;第四步进行主机安装间中部开挖至交叉口底部;第五步从交叉口底部向后配套开挖,形成主机安装洞向起步段、后配套向加长段两个开挖面反向施工。为解决起步段圆形断面施钻、爆破成型、出碴难的问题,在措施上主要采取了更改多功能台架,周边眼布局及药量控制,反铲出碴等。先后处理解决了量测定位、光爆成型、锚喷强度、围岩裂变等12项技术难题。克服了支洞与正洞交叉处开口、主机安装间中心掏槽、斜坡出砟、“葫芦型”的洞室通风等8个方面的施工困难。

         主机安装间衬砌作为倍受业主监理关注的工作,既面临着工期、安全、质量的压力,客观上大洞室高难度的衬砌施工使我们面临很多新的问题,在讨论制订技术方案时,提出了“三无一达到”的工作标准:无错台、无漏浆、无麻面蜂窝,达到内实外美。在确立施组时提出并采取了“五到位”的措施:第一思想认识到位。为增强员工对组装洞衬砌施工工期、技术规范、质量标准、安全文明施工的意识,2次召开动员大会给员工讲形势任务,讲规范要求,要求员工以高度的责任感,重视TBM组装洞衬砌施工;第二工艺工法到位。针对组装洞高标准、高难度施工,本着以建品牌、树样板的主导思想。开工初期就施工技术方案、工艺工法,3次召开专题会议,广泛听取意见,从大模板选材、模型板安装定位的钢度、平整度、脱摸时间的合理性。从钢格栅安装垂直、网格布置均匀、焊接牢固;从混泥土试验、生产、运输、灌注、捣固等环节动脑筋,工法工艺上想办法;第三组织措施到位。制订了“TBM组装洞衬砌施工组织措施“、“组装洞衬砌技术工艺”和“工期质量保证奖罚措施”等,定人、定岗、定责;第四现场组织到位。以TBM主机安装间衬砌施工为中心,齐头并进,实现主机安装间衬砌,步进洞、后配套组装间和延长段拣铺底工作有效推进。对钢格栅焊接、摸板安装脱摸定位,混泥土生产、运输、灌注、捣固等关键岗位实行了定人定岗定责,建立以生产副经理总体协调,生产调度、现场领工员组织把关的生产体系。现场始终处于有序可控状态;第五效果总结到位。按照施组要求,长50米、高18米的TBM主机安装间衬砌,分3段24组进行。为严把质量关,每一组脱摸后,组织技术干部到现场对衬砌质量进行分析,查找存在的问题和原因,找到更有利施工质量的措施和办法,通过总结、分析、摸索、创新,不仅工效从刚开始的每16小时缩短到12小时,而且施工质量有保证,段与段、组与组之间连接平顺无错台,混泥土强度达标,表面光结色泽一致,1800个摸板连接拉杆外观显露上下左右一条线。7月24日辽宁省副省长许卫国、水利厅厅长仲刚现场察看,对中隧工作给予好评。

         面对工期、安全、质量多方面的压力,参战员工以高度的责任感,全身心投入工作,表现出极强的吃苦拼抢精神和标准规范意识。TBM组装洞完工仅仅是完成了TBM施工准备过程中高难度、高标准的工作,面对15#支洞1000米剩余量捡铺底、TBM组装大型起吊设备安装工作,现场员工决心继续以抢的意识,加紧剩余工作施工,为TBM进场组装搭好平台。


下一篇: