8月29日，由股份公司市政一公司担负施工的北京地铁四号线十九标颐和园车站主体结构最后一块站厅层顶板胜利封顶，标志着车站主体结构胜利完工。北京地铁公司四号线项目管理处总经理、党委书记等领导到场进行祝贺。

                图为集团副总经理兼北京指挥部指挥长范国文致词

                 图为地铁四号线项目管理处总经理张建起为青年突击队授旗

         该车站总长为178.4m，标准段宽度为20.9m，深度为17.55米。盾构井段宽度为25.8m，深度为18.53米，建筑形式为12m岛式站台双层标准站型，车站两端作为盾构区间的始发井。土方71890方,钢筋3800吨,混凝土15400方。担负该工程施工的股份公司市政一公司自去年10月1日正式进场施工以来，以“建百姓满意政府放心工程”为目标，以树集团形象为己任，精心组织，科学施工，战严寒，斗酷暑，克服拆迁、军用光缆、通信电缆、各种打排污等管线改移诸多困难，历经10个月的顽强拼搏，提前实现了主体结构胜利封顶，是地铁四号线全线22坐车站中第一家率先完工的车站。在该车站的施工过程中，安全、质量、资料管理和文明施工一直处于良好的可控状态，多次受到业主和驻地监理的好评。