广州讯）6月1日凌晨1：45分，由中隧股份TBM四公司负责施工的广州地铁四号大学城专线小新盾构工程右线海瑞克S261盾构机，向前推进并于当天完成第一环，标志着小新盾构工程正式开始掘进。

   4月底，盾构组装完成后，由明挖工区施工的右线洞门连续墙接缝处出现涌泥涌砂事故，造成了掘进日期滞后。为早日实现盾构机掘进、掀起施工生产高潮， TBM四公司配合小新项目经理部，认真制订处理方案，精心组织洞门加固施工，加强过程控制，加快配套设备等系统的完善， 经过TBM四公司全体员工的不懈努力，洞门加固处理提前完成。5月31日，经过业主、设计总包总体、咨询和监理单位对加固质量、盾构生产系统、施工方案的严格审核，一致同意我公司6月1日正式掘进。

（TBM四公司 薛景沛 周红霞 / 供稿）