5月27日，北京地铁四号线19标项目经理部就盾构直接穿越圆明园车站的施工方案可行性和施工安全问题，召开了盾构掘进过圆明园站施工方案专家论证会。

         北京地铁四号线19标盾构工区掘进顺利，但圆明园车站工区涉及文物保护等因素，迟迟无法动工，致使盾构工区右线掘进于4月30日停机。为此，项目部考虑盾构直接穿越圆明园车站的施工方案。

         参加论证会议的专家有中铁总公司第三勘察设计院设计大师史玉新、北京城建集团教授级高工贺长俊、国土资源部教授级高工侯景岩、北京城建设计院教授级高工崔志杰、中铁隧道集团有限公司教授级高工蒋中庸。