五周年献礼:竹林坪隧道施工生产驶进快车道
1月上旬至2月下旬,石忠高速公路B2-1合同段竹林坪隧道工地遭遇冰雪灾害天气,附近砂石料场全面停产,原材料供应陷入瘫痪,同时地方电网拉闸限电频繁,加之温度过低,严重影响自备发电机输出效率,令项目无法组织有效的施工生产。面对困难,公司以管理最优化、效能最大化为根本,全力提高既有资源利用率,动员全体员工,发掘一切潜能,为施工生产和基本生活创造条件。
在隧道掘进、二次衬砌等主要工序不能正常进行的情况下,公司及时调整阶段性工作重心,抢攻隧道仰拱施工作业及进口左线遗留坍方段处理,并突击利用2号车道,使左线新增一个掘进作业面,为确保工期打下了基础,科学合理的施工安排避免了时间和资源浪费。同时项目部针对管理中出现的问题,从规范制度建设、加大过程执行力度、强化岗位职责入手,积极拓展提升管理效能的空间。多次召开专题会议,加强与协作方的沟通交流,进一步理顺了管理层次和关系。将新《劳动合同法》的贯彻落实作为重点,认真清理核查协作方用工情况及所属劳务工合同签订、工资发放情况,创造了和谐稳定、张驰有度的工作环境。
经过项目部全体员工的不懈努力,2月28日,一度搁置400余天的进口左线65米遗留坍方段全部处理完毕;右线贯通仅余392米,掘进速度明显加快,施工生产驶进快车道。(罗平)
在隧道掘进、二次衬砌等主要工序不能正常进行的情况下,公司及时调整阶段性工作重心,抢攻隧道仰拱施工作业及进口左线遗留坍方段处理,并突击利用2号车道,使左线新增一个掘进作业面,为确保工期打下了基础,科学合理的施工安排避免了时间和资源浪费。同时项目部针对管理中出现的问题,从规范制度建设、加大过程执行力度、强化岗位职责入手,积极拓展提升管理效能的空间。多次召开专题会议,加强与协作方的沟通交流,进一步理顺了管理层次和关系。将新《劳动合同法》的贯彻落实作为重点,认真清理核查协作方用工情况及所属劳务工合同签订、工资发放情况,创造了和谐稳定、张驰有度的工作环境。
经过项目部全体员工的不懈努力,2月28日,一度搁置400余天的进口左线65米遗留坍方段全部处理完毕;右线贯通仅余392米,掘进速度明显加快,施工生产驶进快车道。(罗平)