1月29日1点16分，成都地铁1号线盾构4标左线【火车南站－桐梓林站】区间隧道顺利贯通。这是距07年12月30日该标段右线第一个区间贯通后的又一个区间。
        【火车南站－桐梓林站】左线区间全长943.5米， 采用S401土压平衡盾构机从07年9月8日始发。项目部在总结右线施工经验的基础上，不断优化现场施工组织，从始发以来就形成稳产高产态势，平均月进度达200米，07年12月份创月掘进294米的最好记录。
        左线隧道第一个区间的快速贯通，缓解了工期压力，为总结提高成都地铁施工技术提供了宝贵经验。（刘招华）