近日，中铁隧道在武汉长江隧道施工现场召开了2007年水下隧道专题技术交流大会，广泛研讨在建水下隧道项目的施工经验，对前沿技术进行了展望，决心不断进行技术创新，努力提升集团在水下隧道施工领域的核心技术和整体竞争优势，占领我国水下隧道施工技术制高点。

        当前，我国隧道施工开始从陆地走向水下，中铁隧道作为隧道专业施工队伍该如何积极应对？中国工程院院士王梦恕就“海底隧道和水下隧道”主题作了精彩报告。他指出，我国目前正在掀起水下隧道的兴建高潮，给我们提供了极好的机遇。我们一定要针对施工中的重点难点，确定科研主题，致力于科技攻关，不断丰富施工技术体系。武汉长江隧道等15个水下隧道项目部对盾构操作中的掘进参数控制、方向控制、带压进仓、泥浆循环系统、泥水压力平衡、管片制作以及重大危险源控制、应急处置等课题进行了深入探讨并取得广泛共识。

        近年来，中铁隧道积极落实中国中铁“做优、做强、做大”的战略决策，主动向技术含量高、施工难度大的高端产品领域进军，广泛参与了西气东输城陵矶长江隧道、武汉长江隧道、南水北调穿黄工程、厦门翔安海底隧道等一系列水下隧道工程的设计、前期科研和工程建设，有的已经取得了突破性进展，一些施工技术已经达到国内领先、国际先进水平。

        随着我国交通建设事业的高速发展，各类城市和区域间跨越江、河、湖、海的水下隧道建设项目逐年增多，长江口沪崇苏越江隧道、港珠澳伶仃洋大通道、琼州海峡跨海工程、渤海湾跨海工程、杭州湾外海工程、大连湾海底隧道、台湾海峡跨海隧道等跨江跨海隧道正在筹建和拟建中，我国正在掀起水下隧道的兴建高潮。

        中铁隧道集团有限公司董事长、党委书记郭大焕感慨地说，中铁隧道因拟承建黄河水下隧道而成立，30年后终于如愿以偿，承担起这么多水下隧道工程，决不能辜负国家和总公司的期望，要不断进行科技攻关，打响中国中铁的隧道品牌。