12月6日，隧道三公司承建的全长10.658公里的襄渝二线新大巴山隧道贯通庆典在隧道出口工地举行。西安铁路局副总工程师、建管处处长张健、西安铁路局安康重点工程建设指挥部指挥长张文彪、中国中铁隧道集团公司党委副书记、副总经理崔原，公司党委书记谢建蒲等出席了仪式，中国中铁二院工程集团、铁科院（北京）工程咨询公司、万源市委市政府、镇巴县委县政府及兄弟单位的领导参加了仪式。仪式由中国中铁隧道襄渝二线康梁指挥部指挥长曹红彬主持。
        庆典仪式上，张健说，新大巴山隧道的贯通为襄渝二线建设添了头彩，充分展示了中国中铁隧道的专业优势、技术水平和企业管理水平。崔原代表公司对各位来宾和各级单位的大力支持表示感谢。他说，新大巴山隧道是襄渝二线的重点工程，是连接川陕鄂渝的重要通道，中国中铁隧道在工程建设中以奉献优质精品工程的使命感，以造福一方人民的社会责任感，传承巴山精神，弘扬新巴山精神，发挥深埋复杂地质条件下长大隧道施工优势，安全优质实现了隧道贯通，中国中铁隧道愿为和谐铁路和川陕区域经济建设做出更大的贡献。
        襄渝二线新大巴山隧道，位于川陕鄂渝四省市交界处，隧道全长10.658km，平行导坑全长10.622km，是襄渝二线最长的隧道，为全线的重点控制工程。隧道施工具有地质复杂、有高压突泥涌水和断层破碎带，长距离穿越溶岩的地段占总长的93%，长大隧道独头通风，以有轨运输为主的长距离出碴，作业线长、工作面多，大规模的超前地质预报和超前钻孔注浆等诸多难题，这是对中铁隧道股份项目组织管理能力的考验，也是对隧道施工专业优势的考验。中国中铁隧道股份隧道三公司自2005年8月进场开始，就按照高起点、高标准、高品质严格要求自己，以充分发挥专业优势和技术优势又好又快建设大巴山隧道为指导思想，弘扬巴山精神，在铁道部、西安铁路局及业主的直到下，在设计、监理和地方政府的帮助下，全体参建员工经过773个日日夜夜的艰苦奋斗，于2007年12月1日实现高精度贯通，在全线实现了五公里以上隧道首座贯通，比施组提前30天。
        隧道三公司全体员工表示，将按照铁道部和西安铁路局领导的要求，一如既往、快速干好新大巴山隧道的后续工作，为企业增光添彩，为襄渝二线早日通车贡献力量。（李华坤）