郑州 杨昆   一排排整齐的彩板房，一间间整洁的宿舍，一件件凉晒着带编号的工作服，一阵阵随风飘来的清香，整齐、舒适、祥和，笔者恍若置身于一幢幢优雅的公寓，这就是因劳务工管理而闻名的中铁隧道股份宁波市轨道交通1号线Ⅱ标项目部。该项目部先后荣获浙江省总工会“工人先锋号”、宁波市总工会“工人先锋号”、宁波市政公用工程安全管理“先进项目部”、宁波市“平安工地”、宁波市轨道交通“立功竞赛先进集体”等荣誉，宁波市建委专门组织所有建筑施工企业参观学习的劳务工管理典范项目部。
         宁波市轨道交通1号线Ⅱ标位于宁波市最繁华的海曙区中心地带，工程量包括三站三区间，是全线线路最长，交通疏解、管线改迁压力最大，接触街道社区最多的标段。项目部仅管理人员40余人，施工高峰期劳务工达230余人。因此，如何稳定劳务工队伍，发挥劳务工潜能以确保项目高效运行，成为项目管理的关键点。
         项目部班子成员深知，现在城市地铁施工任务重、工期紧，相对劳务工管理的要求也越来越高，要想打破之前缓慢的渗透管理模式，在项目进场初期就尽快建立科学、规范的保障机制，构建和谐的劳动关系，在管理思路和做法上一定要更胜一筹。为了拓宽思想，学习先进的管理经验，进场初期项目经理、书记带队对周边兄弟单位的劳务工管理进行了考察学习。在考察后的研讨会上项目经理肖广良说：“劳务工本来是个无序的团体，我们的任务就是要让无序变成有序”。最终项目部综合多方优势并结合自身实际，在以往“五同”管理的基础上，又提出了“三化”管理，即“标准化”、“公寓化”、 “酒店化”。

         管理“标准化”， 让制度成为一种习惯
         项目部在加强劳务工进场和日常培训的同时，针对劳务用工多的特点，采用了信息化平台进行管理。施工现场引进了门进系统，人员的增减也采用电子台帐进行管理。每名进入项目的劳务工都要进行个人详细信息的登记造册，交纳一定数额的押金后发放一张电子出入卡，刷卡进出施工现场。通过门进系统的电子平台，随时都能掌握到进入施工现场的劳务工人数、时间、工种等相关信息，进一步强化安全、有序管理。
         根据项目现场施工的特点，按照“科学使用、规范管理、安全监督”的要求，项目部对劳务工的管理以及其合法权益的维护进行监管，以及时发现纠正协作队伍的管理问题，尤其在劳务工工资发放上，严格履行相关审核监督职能。项目还建立“指导员”队伍，根据劳务工队伍规模，为每支协作队指定1至2名政治素质好、管理经验丰富的“指导员”，以深入劳务工队伍群体，及时掌握和反映劳务工的思想情况，引导劳务工增强遵纪守法、爱岗敬业的观念，提高各项安全防范意识。
         种种努力结果就是现场的每名劳务工都觉得在这个项目干活安全更有保障、工资更有保证，一句话：踏实。

         住宿“公寓化”，在城市中感受家的温暖
         劳务工绝大多数来自于农村，在陌生的城市最缺乏的就是归属感，加上协作队伍老板投入跟不上，大多数工地劳务工吃住条件很差，人员也极不稳定，制约了项目的正常运转。
         为保证劳务工能有一个良好的生活环境，Ⅱ标项目部可谓是“软硬”兼施。硬件方面，项目驻地建设上共投入600余万元，修建了公寓楼、餐厅、休闲娱乐厅、各种活动健身设施、洗衣房、以及配套的生活用品等，所投入费用是原投标中基础建设120万元的5倍。软件方面，为了确保劳务工在一天忙碌的工作后，能有一个舒适的生活环境，项目部采取“公寓化”管理模式，聘请专业的物业公司对劳务工宿舍的卫生、床上用品、工作服等进行定期的统一清理，让劳务工在洁净的生活环境中感受家的温暖。统一的物业管理并没有增加项目的成本，项目在与协作队伍签订合同的时，就将劳务工的这种“公寓化”的管理模式及所需费用予以涵盖，花少许的费用就能做到规范化的管理，协作队伍也很乐意接受这种管理模式。
         公寓化的管理深受劳务工们的欢迎，大家高兴的称之为“星级服务”。不少劳务工说，干过很多工点，在这里劳动才真正感觉到“体面”。

         饮食“酒店化”，提升的不仅仅是生活品质
         民以食为天，项目部领导班子深知要想提高劳务工的生活品质，在保障生活住宿的前提下，饮食的质量也尤为重要，只有让大家吃饱吃好，才能精神愉悦的积极工作。现如今要想吃饱容易，但要想让这来全国各地的300余名劳务工们吃好，可有点不太好办到，所谓众口难调。
         经综合考虑，项目部决定采取创新式的“酒店化”管理模式来确保劳务工餐饮质量，在劳务工食堂里配备了快餐式的桌椅，餐具也是由餐厅统一配备、清洗和消毒，聘请有专业资质的厨师进行营养搭配，每天的菜谱提前公布，确保四晕两素两汤可供大家选择，而每月包干的400元伙食费在宁波当地算是相当的实惠。此举深受劳务工们的青睐，吃的好了，大家干劲更足了，项目的进度就更有了保障。
         项目部这一系列人性化管理举措，有效地规避了劳动关系中容易产生的矛盾，稳定了劳务工队伍，提高了劳务队伍的工作积极性，也提升了项目的整体形象。和谐的劳务环境不仅为项目部赢得了各项荣誉，更促进了项目业绩的节节攀升，全线8家施工单位第一个车站封顶，截止2010年10月25日完成年产值10801万元，完成年计划11550万元的94%，2010年10月宁波市轨道交通公司开展的立功竞赛评比中名列全线第一。