苏州地铁二号线消息 胡近平 8月3日，苏州轨道交通2号线首台盾构始发仪式在中铁隧道承建的苏州2号线05标天筑路站举行，标志着苏州轨道交通2号线正式进入盾构区间施工阶段。
         苏州市人民政府副市长、苏州轨道交通工程建设指挥部总指挥朱建胜、苏州轨道交通有限公司总经理周明保、集团公司副总经理周振国、集团上海指挥部指挥长荆凯旋出席了始发仪式。参加仪式的还有苏州市相关部门领导、2号线设计、监理等单位，以及苏州市20多家知名媒体。中铁隧道股份副总经理孙谋主持仪式。
         集团公司副总经理周振国在仪式讲话中说，苏州轨道交通2号线是苏州轨道交通线网的骨干线路，是苏州轨道交通建设从单一线路转向网络化建设的标志。2号线的建设对增强中心城市集聚辐射功能、带动城市及区域经济快速发展，衔接内外交通，具有十分重要的意义。苏州轨道交通2号线首台盾构始发能在中铁隧道集团承建的05标举行，既是中铁隧道集团的荣耀，也是2号线05标全体参建员工的荣耀。作为参建单位倍感荣幸和自豪。并代表集团公司庄严承诺：
         第一，牢固树立“百年大计，质量第一”的方针，安全、优质、快速建好苏州轨道交通2号线05标工程。第二，将以“创先争优”精神为激励，秉承“至精、至诚，更优、更新”的企业精神和“做最难的，交最好的”企业宗旨，尊重科学、精细管理、规范施工、诚信履约、兑现合同。第三，坚持可持续发展观，注重环保，文明施工，致力于苏州非凡城市的建设与发展，建绿色工程、环保工程、低碳工程。第四，与设计、监理单位同心协力，互相协作，为践行“创精品、争一流”的建设目标，而共同努力。同时，在苏州市委、市政府的关心支持下，在苏州市各级领导、各届朋友的指导帮助下，中铁隧道有决心、有信心，依靠隧道专业优势，干好苏州轨道交通2号线05标工作，为苏州“三区三城”伟大战略作出新的更大的贡献。

         周副总经理说，作为国家隧道和地下工程建设的专业队伍，中铁隧道集团广泛参与全国轨道建设,积累了丰富的施工经验。中铁隧道愿以本次盾构始发为新的起点，在安全优质建好2号线05标的基础上，广泛、深入参与到苏州城市的开发建设中。
         公司副总经理孙谋在接受《苏州新闻综合频道》、《苏州日报》、《苏州晚报》、《现代快报》等媒体采访时告诉记者，针对施工地段为粉砂地层，地质条件相对脆弱，容易发生施工事故，项目在方案组织、人员分配、基础设施配套方面都给予了科学的严谨的预案和措施，一发现问题马上解决。为避免盾构施工时造成地面沉降、保护地面建筑物，项目平均每10米设置一个监测点，对水位、地质条件等进行监测。确保盾构能安全、快速掘进。

         苏州轨道交通II-TS-05标土建设工程，包括三个区间站和一处车站改建工程。即：齐门北大街至金民东路站，金民东路站至天筑路站，天筑路站至火车站，以及其间的4座联络通道。区间单线总长5600米。由2台“苏通号”盾构机完成全部掘进任务。“苏通1号”盾构机负责从天筑路站右线向火车站进发，计划用6个月时间达到火车站，原地调头后从左线掘至天筑路站。左右线总长1570米。然后“苏通1号”盾构机将转场向左右线总长1230米的金民东路站区间掘进。计划在2012年5月完成该段盾构掘进任务。“苏通2号”盾构机负责左右线总长2807米的齐门北大街站至天筑路站盾构施工任务。计划在2010年10月由齐门北大街站左线开始向金民东路站掘进，计划用6个月时间完成。再回头从右线向齐门北大街站掘进，预计2012年4月全部“洞通”。

媒体链接：苏州新闻综合频道http://boke.2500sz.com/index.php/video/index/53130
                     苏州生活资讯频道http://boke.2500sz.com/index.php/video/index/53164
                     苏州社会经济频道http://boke.2500sz.com/index.php/video/index/53112
                     苏州日报http://epaper.subaonet.com/szrb/20100804/index.htm
                     苏州新闻网http://www.subaonet.com/html/importnews/201084/108482415343438764.html
                     新华网http://sz.xinhuanet.com/2010-08/04/content_20524017.htm