重庆轨道交通六号线左右线日均掘进双破20米
重庆六号线消息(通讯员 张志勇 黄朝军)3月4日,重庆轨道交通六号线TBM试验段建设工地再次传来喜讯:右线“畅通重庆号”TBM在2月26日掘进取得33.086米的高产记录后,又创造了TBM日掘进34.13米的新记录。另外,自2月25日以来,左右线TBM日均掘进双双突破20米大关。
春节过后,重庆轨道交通六号线TBM试验段项目部加大春季攻势,在配齐配强管理人员的同时,狠抓队伍建设,把现场施工组织管理、提高生产进度作为主要工作来抓,先后出台了进度考核制度、工序考核管理办法、材料定额消耗考核目标等。项目部主要管理人员身居一线,团结和带领广大员工严格落实设备保养制度,解决皮带机系统等设备存在的问题,克服劳动强度大等困难,使左右线TBM齐头并进。自2月25日以来,左线“宜居重庆号”TBM日均掘进达22.35米,右线“畅通重庆号”TBM日均掘进21.27米,双双突破20米大关,进入了快车道。在确保两台TBM均衡生产的同时,项目部进一步抢抓工序管理,把安全质量与TBM快速掘进作为工作的重心,充分调动员工的积极性和主动性,使TBM施工生产健康有序发展。
春节过后,重庆轨道交通六号线TBM试验段项目部加大春季攻势,在配齐配强管理人员的同时,狠抓队伍建设,把现场施工组织管理、提高生产进度作为主要工作来抓,先后出台了进度考核制度、工序考核管理办法、材料定额消耗考核目标等。项目部主要管理人员身居一线,团结和带领广大员工严格落实设备保养制度,解决皮带机系统等设备存在的问题,克服劳动强度大等困难,使左右线TBM齐头并进。自2月25日以来,左线“宜居重庆号”TBM日均掘进达22.35米,右线“畅通重庆号”TBM日均掘进21.27米,双双突破20米大关,进入了快车道。在确保两台TBM均衡生产的同时,项目部进一步抢抓工序管理,把安全质量与TBM快速掘进作为工作的重心,充分调动员工的积极性和主动性,使TBM施工生产健康有序发展。