10月28日，成都地铁二号线7#盾构机顺利完成过春熙路站并再次始发掘进，这是成都地铁二号线首台完成过站再次始发的盾构机。
        9月11日，7#盾构机完成第一区间的掘进任务，开始过站施工，但车站施工方均滞后半个月提供过站条件。在此期间，中铁隧道股份成都地铁项目部灵活调整工序安排，将刀具更换，设备检修、过站材料准备等工作提前展开，一旦具备过站条件后就集中全部人力物力进行过站作业。本次过站因设计时提前将95米底板已浇筑完成，使盾构机过站时要被抬高1.1米，到达前又要降低至正常高度，使过站施工难度、安全风险等大大增加。为保证施工安全，加快施工进度，项目部3次讨论修订过站方案，施工时严格按照方案落实， 24小时旁站安全监督和质量把控，最终在计划时间内实现了再次始发掘进。
        本次始发依次穿越红星路下穿隧道、春熙路步行街商业区，1200余米的区间隧道有900余米是在建筑物下方通过，施工潜在风险极高。项目部将按照专家评审方案科学组织，严格把控，精细施工，总结应用第一区间过建筑物经验，力保安全快速的完成掘进施工任务。（刘招华）