7月21日，天津地铁3号线营口道站彩旗招展，礼花绽放，“中国中铁一号”盾构在天津地铁项目部的驾驭下带着欢快的节奏缓缓推进，从而实现了由和平路站成功转场至营口道站并胜利始发，开始穿越营和区间左线949.167米的掘进任务。
        自6月14日营和区间右线贯通后，项目部为了高效完成“中国中铁一号”的第一次自行组装，克服技术人员紧缺，盾构转场场地狭窄、中考高考避扰等困难，积极协调周边关系，充分调动员工积极性，仅用37天就顺利完成了组装、调试，并一次性通过天津市质检站、安检站的验收，为盾构顺利始发创造了条件。
        营和区间左线地质条件复杂，地面建筑更加密集，并有张学良旧居、乔铁汉旧居、范竹斋旧居等一大批需要特殊保护的建筑，更有世人瞩目、价值连城的“瓷房子”。
        为确保“中国中铁一号”平稳运行、快速掘进、安全穿越，项目部多措并举，未雨绸缪。全面总结右线施工经验，对盾构掘进参数、姿态控制、水文地质、监测数值、材料消耗量等进行科学分析，并形成文字材料，为左线盾构掘进方案、安全技术交底提供有效的依据；提前做好应急物资储备及应急预案演练，提前储备聚胺脂、水玻璃等应急物资，以及抽水机、发电机等应急设备，并明确风险点控制值班人员、责任人；进一步加大监测频率，缩小布点距离，加密监测点位，对沉降控制和重要建筑物保护点建立预警制度；开展劳动竞赛，设立目标奖罚机制，根据施工计划设立了安全、进度、质量控制目标，结合岗位职责制定了相关奖罚标准，与重要岗位人员签订了目标责任书，把奖罚制度和标准一一明确，增强员工的责任心。
        随着公司及项目部在天津地铁市场的影响力增大，在接下来的工作中，项目管理团队本着着眼企业利益，一切从大局出发的原则，准确把握天津地铁市场脉搏，并以“中国中铁一号”贯通汇报会以及天津市安全文明示范工地观摩会的成功举办为契机,全力打造三个亮点：一是以全面掌握、运用“中国中铁一号”盾构为平台，积极配合集团公司推进盾构产业化以及开拓盾构市场；二是以和平路车站为平台，积极打造安全文明示范工地，全方位提升公司在天津地区以至北方片区的辐射力和影响力；三是培育“安全、文明、规范、和谐”的项目文化，提升文化档次，塑造和谐环境，展示公司形象。

        又讯：7月19日，无锡地铁公司一行5人到天津地铁3号线参观学习。(作者：刘伟  龚仁彪   编辑：田红祥)