青藏铁路西格二线关角隧道出口工区6月份实现单洞掘进211.1米，单洞掘进完成业主原定施工计划的120.6%。6月份项目正洞一线完成掘进180米，正洞二线掘进211.1米，7号斜井在全月立拱施工的情况下完成掘进142.5米，共完成施工产值1355万元。单洞掘进211.1米既突破了集团公司关角隧道建设的最好成绩，也树立了西格二线全线隧道建设的新标杆。目前项目进度超业主施工组织计划三个月以上。
        青藏铁路西格二线关角隧道全长32.645千米，为世界高海拨第一长隧，是全线控制性工程。公司承担西格二线关角隧道出口工区出口双线隧道及7#斜井隧道施工。该项目地处高原高寒地区，地质复杂，常年严寒缺氧，劳动力及机械设备功效比一般地区低约30%—40%，施工组织难度极大。
      工区在安全管理、进度管理、成本管理、质量管理、文明施工管理、员工队伍管理上下功夫，以管理促进度，以进度促效益。
        在安全管理上，在健全传统安全管理体系的基础上，工区建立了洞内通讯系统、进洞人员自动登录系统、远程监控系统、声光报警系统、紧急情况逃生指示系统等五大系统；建立了安全督察小组，每天进行安全督察，形成书面督察意见，及时发现和排除隐患；在班组中选拔负责人敢说话的员工担任安全监督员，负责本班组的安全防范、安全隐患排查、班组工作安全教育及对违章指挥的上报，每月考核兑现，考核合格者发放三百元安全监督奖励。
        在进度管理上，项目月初设定进度目标，明确完成计划奖励标准，召开职工大会宣布进度目标及超额考核兑现标准，让每一员工都直接接收管理信息，明确管理目标和努力方向。针对管理岗位制定详细的岗位考核标准，每月进行全面考核，考核不合格者扣发当月奖金，连续三个月不合格者报请公司解除合同，切实提高管理人员服务意识和责任感，主动正确履行岗位职责，提高管理水平。              在成本管理上，工区领导班子根据实际情况要求各个岗位事事讲成本，人人管成本，认真探索成本管理创新途径，深入挖潜提高效益。工区与各工序、班组签订材料包干使用协议，成本管理层层落实到责任班组和个人。针对每个工班、每道工序制定材料消耗定额，比对定额制定详细的考核制度，并召开职工大会进行宣传，使每个员工都明白考核指标，明白本职岗位成本控制重点，每十天进行一次成本考核，及时兑现奖罚，充分体现考核制度的激励性。通过成本管理小组与材料供货商积极协商谈判，材料采购价格整体下降5%。
        在质量管理上，实行质量事故连带责任制度、质检人员工作考核制度与二十四小时质检值班制度，把质检人员的工作成果跟现场检查的问题有效联系起来，切实把质检人员的工作主动性调动起来。
        在文明施工管理上，项目高位运作，在场地布置和规划、现场文明施工管理、对外形象宣传等方面彰显中铁隧道专业队伍不俗实力，赢得业主及地方政府赞誉，业主并多次组织相关单位到工区参观学习。
        在员工队伍管理上，加大提高员工生活质量标准的硬件投入，加强工区“三工”建设，以情暖人，建成了公寓化管理住房1000余平米，其中家属房100余间，生产、生活区严格区分，自成体系。积极进行企业文化教育和企业管理规章学习，强调文化的认同感和归属感。
        在青藏高原严酷的自然条件下，月施工211米已是挑战极限，但决不是极限。“海拔高，标准更高”。目前，青藏铁路西格二线一工区全体员工正以更高的标准更好更快的建设关角隧道。  （樊宏泉）