云南大理消息  10月22日，应用于滇中引水大理I段3标项目香炉山隧洞的“云岭号”TBM胜利掘进突破3000米大关。自2020年10月始发掘进以来的一年里，项目在堪称“地质博物馆”的滇中群山中，攻克了填充溶蚀构造和大倾角张裂断裂破碎带世界性难题，安全穿越芹菜塘碳质泥岩富水断裂带及影响带500余米，“云岭号”TBM创下单日掘进38.6m、单月663m的好成绩。

香炉山隧洞是滇中引水工程全线咽喉和关键控制段，涵盖了绝大多数地下工程中的不良地质。“云岭号”TBM需穿越褶皱构造2处、断层12条、活动大断裂带1条156m、岩爆段1539m，8段软岩大变形段总长超过3.6km，2段可溶岩段更是达到了12km。

在3km的掘进线路上，Ⅳ、Ⅴ类围岩占比超过60%，且变化频繁，施工连续性差，地质风险超高极高，最大涌水量达到3960m³/h，巨石充填型特大溶洞最大直径达到四十余米。

9月25日，“云岭号”TBM左侧撑靴部位揭露条带型溶腔，溶腔拱顶150°范围内围岩大面积剥落，初期支护体系承受极大荷载，拱顶出现密集型线状涌水，洞内“全天候强降雨”，项目遭遇了自始发以来最恶劣的作业环境。

当前，“云岭号”TBM已经深入地下近千米，岩体破碎，稳定性差，剥落掉块频发。为应对极端不良地质及地下富水环境，建设者们每小时把重量超过2吨的特种型钢和锚网支护系统运送、安装在TBM掘进通过后的破碎岩壁上，以形成有效的高强度支护体系。支护结构的种类多，型号复杂，在狭窄、湿热的隧洞中，需要作业人员密切配合、高效安装，才能保证TBM正常掘进。

滇中引水大理I段3标项目通过强化超前预报，形成地质研判指导方案决策的工作机制。通过声法、电法对前方破碎带的探测成果分析，再利用钻探进行验证分析，形成“素描分析+物探+钻探”相互验证的综合地质预报方法，对前方地质进行充分的研判，制定了TBM前行刀盘转速、推力和初期支护体系加强方案，保证了TBM稳扎稳打、匀速前进的基础保证。

面对围岩类型复杂多变的地层，项目土木总工王斌带领工程技术系统人员每一班、每一作业循环进行充分而冷静的思考，采用不同的应对方案及时解决掘进过程中的风险难题。项目副经理刘坤带领生产作业人员在大面积股状淋水和坍塌剥落体随时掉落的高风险环境下，通过不断摸索实践，总结形成了型钢纵联和模筑灌喷等配套措施相结合的支护方案。

当前，滇中引水大理I段3标项目已经全面启动了“决战决胜四季度”劳动竞赛，项目部全体职工拧成一股绳，发出同一种声音，迈出同一个步调，朝着年内完成掘进4公里的共同目标昂首前行。（作者：杨良荣  郭赛楠）