为进一步提升各参建单位盾构施工管理水平，推动地铁盾构工程质量安全标准化建设，5月16日下午，由中铁南投福州指挥部党委书记、总工程师叶康慨，副经理、安全总监康林带队，“福州地铁5号线1标盾构区间现场”观摩团一行60余人先后到三工区金林路站-金华路站区间、一工区农林大学站-区间风井区间现场开展观摩（交流）活动。

下午三点半左右，在三工区金林路站-金华路站区间参观学习完后，观摩团来到一工区农林大学站-区间风井区间施工现场。经过签到、测量体温后，观摩团进入现场、深入一线，实地了解区间工程概况、盾构施工布置与综合施工组织及刀具应对硬岩地质施工的针对性设计和施工技术措施等。项目经理李锐针对以上内容对观摩团进行了介绍与答疑，并对地质复杂性、多次上软下硬地层掘进参数选择、软土盾构姿态控制等方面进行了讲解。

观摩结束后，观摩团一行在一工区会议室召开了交流座谈会。会上，三工区经理刘栋就金林路站-金华路站区间小半径曲线盾构施工经验进行了分享；一工区机械总工李建勋就农林大学站-区间风井区间工程概况、盾构机配置情况、掘进进展情况、施工重难点及应对措施、刀具管理情况五个方面做了汇报，其中对区间地质、水文条件、区间管片结构设计、掘进参数及左右线施工进展等进行了说明，对超长硬岩掘进、曲线掘进、喷涌、刀具磨损及设备问题等施工难点与应对措施作了详细介绍；一工区土木总工葛东杰就泥水盾构下穿闽江安全管控的准备情况、控制措施、应急预案等方面进行了经验分享。随后，大家围绕区间地质对掘进开挖的影响、盾构掘进施工中关键技术难题解决方案与创新举措展开了深入交流。

本次观摩活动达到了预期的效果，工区之间保持交流，经验共享，共同探索盾构掘进施工关键技术难题结局方案，为各工区后期工作开展奠定了基础。

福州地铁5号线1标各工区、6号线2标各工区、滨海快线1标各工区项目经理、总工程师、副经理等参加本次观摩活动。（宗太刚  肖庆锐）