2020年1月8日，宁波地铁4号线TJ4011标荣获宁波市轨道交通2019年安全生产专项竞赛盾构组第一名。2017年至今，中铁隧道股份宁波地铁项目秉承“做最难的，交最好的”宗旨，继TJ3103标、TJ4011标后持续领跑，连续三年荣登轨道交通年度“立功竞赛”排名榜首，展现出中铁隧道人“勇于跨越、追求卓越”的优良作风，打响了公司在宁波市场的品牌声誉。

使命在肩，敢为人先

回顾2019年。宁波TJ4011标先后于二三月份始发5台盾构机，正式掀起大干热潮。掘进期间多次组织召开施工部署会议，面对多盾构、多工区施工组织，人员紧张、工序转换频繁等盾构施工难题，项目全体员工坚守初心使命，经过三个月夜以继日的努力拼搏，同年6月盾构机相继出洞，出色完成了柳-宁区间右线、宁-兴区间左右线、兴-兴区间左右线、兴-白区间左线（共计6条隧道）区间主体工程掘进任务。随后迅速收尾，同时召开TJ5120标策划会，进行前期规划并开展临建工作。8月，台风“利奇马”肆虐期间，为保证工程质量，严防雨水倒灌隧道基坑，项目部组织抢险队员连续奋战40余小时，同时对白鹤街道展开排涝救援。9月，开工许可证下发，5号线正式开始投入建设，于月末始发出第一台盾构。10月，正值项目高产时期，码头停运出渣工作重重受阻。项目部多方联系，最终克服并解决了出渣场地的问题，为工程进度保驾护航。12月，4号线竣工资料及五个区间实体顺利通过验收，为2019年画上了圆满的句号。

任重道远，笃定前行

项目部2019全年共计完成9条隧道的贯通，累计完成8474.8米掘进任务，其中TJ5120标超额完成公司下达的年度产值目标。宁波TJ5120标包含7段盾构区间及前殷停车场盾构接收井明挖土建工程。其中7段盾构区间土建工程为大洋江站～泗港站～曹隘站～柳隘站～海晏北路站～民安东路站、泗港站～前殷停车场入场线、前殷停车场～曹隘站出场线地下盾构区间，单线长9679米。标段内区间众多，为加快推进工程进度，需多台盾构同时掘进，期间反复转场，工序复杂，且下穿甬台温高速、杭甬高速，地表河流与地下径流交错纵横。由于沿线多为成熟地块，周边包括商业区、工厂、居民住宅区，建筑物众多，地面交通繁忙，地下管线密布，极大的考验着项目技术管控与经验积累。

项目团体创新管理模式，坚持科学规划、民主管理。针对工程重难点组织召开专家会议，同时与宁波大学、宁波工程学院等高校建立校企合作关系，互联互通，双向受益。节点验收前项目主要管理人员联合监理单位进行预验收，达到各检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。得到业主单位、周边社区的一致好评，一路斩获宁波市各级单位颁发的多项奖项。除此之外，项目部积极参与企地共建活动，收到周边社区锦旗6面。项目副经理李国富、蔡军锋、土木总工廖韶军、机械总工潘建明、安质部长刘乐获立功竞赛先进个人奖项。

岁末年初，宁波TJ5120标团队将铭记初心使命，继续踏实作为，以标杆引领为要求，以稳中求进为总基调，在2019年辉煌战绩的基础上继续拼搏，为打造钢铁团队，建设优质工程，实现公司三年攀高目标“甬”不止步！（陈慧）