12月8日，由于圆满完成指挥部下达的施工节点考核任务，滇中引水大理I段4标获指挥部奖励，并在全线通报表扬。

中铁隧道局云南省滇中引水工程大理I段施工4标是滇中引水工程全线的关键工程之一。工程位于大理州鹤庆县松桂镇—西邑镇境内，线路长度15.866千米，计划工期2420天，合同总价17.53亿元。项目主要施工任务及特点可归纳为“一槽一涵三隧洞，两斜两浅组织难，四大地层多不良”。“一槽”指“衍庆村渡槽”，用以连接积福村隧洞出口和衍庆村隧洞进口，由进口连接段、槽身段、出口连接段组成。设计落地式结合涵洞式结构。“一涵”指“衍庆村暗涵”，该暗涵上接衍庆村隧洞出口、下连芹河隧洞进口。采用双箱矩形。“三隧洞”指“积福村隧洞出口段”、“衍庆村隧洞”、“芹河隧洞前段”。其中芹河隧洞1号支洞长约760米，纵坡44%。芹河隧洞2号支洞长约1231米，纵坡27%。斜井有轨运输与主洞无轨运输转换存在较大安全风险，管理难度大。“两浅”指两条浅埋隧洞，分别为积福村隧洞出口段和衍庆村隧洞。积福村隧洞出口浅埋，加上岩层缓倾，顶拱可能出现失稳垮塌。衍庆村隧洞为全强风化Ⅴ类围岩，全隧洞为浅埋隧洞，施工管理难度大，安全风险高。此外项目隧洞地质条件复杂，主要穿越泥页岩、泥质粉砂岩、白云岩、灰岩4种地层，存在浅埋、缓倾岩层、岩溶、强溶蚀风化带、暗河、煤线等多种不良地质，给施工带来了严峻的考验。

自2019年11月27日正式开工以来，项目部按照指挥部提出的施工节点考核要求，克服施工前期各种不利因素，积极对接地方协调指完成施工用地征拆移交手续，组织人员完成了施工调查报告初稿，先开工点施工组织方案及临建规划，同时系统有序安排机械设备入场。截止2019年12月1日，已先后完成芹河1号支洞导向墙浇筑砼、设计施工便道平整、芹河2号支洞洞口位置挖方等施工任务。

对于近一个月来坚持奋战的一线的参建员工而言，此次通报奖励，将更好地激励项目员工以更加昂扬的斗志投入到今后的施工建设任务中去，坚持把“开工必优 全线争优”的目标要求贯穿工程建设始终。（何益明）