11月15日10时18分，随着“中铁341号”盾构机主机安全进入接收钢套筒，由公司承建的南宁轨道交通5号线02标五新区间左线隧道顺利贯通，比计划提前30天。

五新区间起自邕江南岸五一立交站，止于邕江北岸新秀公园站，区间左线隧道全长2091米，为5号线最长区间，需先后下穿多个老旧居民小区、邕江、中间风井，还要经受粉细砂地层、复合地层和全断面泥岩等交互多变地层的严峻考验，施工风险极大。区间左线盾构自2019年1月1日始发掘进以来，项目团队群策群力，超前谋划，认真按照“安全可控、技术先行、稳步推进、绿色环保”的工作理念，针对临时疏散协调难、粉细砂地层中下穿建筑物群沉降控制要求高、下穿邕江风险大等制约因素，紧盯关键工序和关键部位，不断优化掘进参数，强化掘进技术管理，在施工人员和资金严重不足、渣土运输受限的情况下，广大员工克服了隧道内高温高湿的工作环境，创造了单线日掘进24米，月掘进322.5米的全线最高施工纪录，多次受到了南宁轨道交通集团、中铁指挥部的表彰和奖励，获得了认可，赢得了信誉。

特别是进入10月份以来，项目部积极响应公司“牢记初心使命 狠抓工作落实，大干100天确保高质量完成全年任务”的动员令，精心部署，加大激励措施与考核力度，安全管理上不懈怠，进度管理上深挖潜，通过项目全体员工的团结协作，奋力拼搏，比计划提前30天顺利完成了区间左线隧道的掘进任务。

五新区间左线隧道的顺利贯通，进一步激发全体员工克艰功难的勇气和必胜的信心，项目部正以饱满的热情，不忘初心，牢记使命，努力向春节前实现右线隧道贯通的目标奋力冲刺，积极为公司实现年度生产任务目标贡献力量。（赵长伟  向茂乾）