滇中引水项目香炉山隧洞出口进入正洞施工
日期:2019年10月14日 来源:云南大理 浏览量: 字号:[ ]

2019年10月14日,中铁隧道局滇中引水项目香炉山隧洞出口正式进入暗挖施工,标志着由公司承建的大理Ⅰ段施工3标下设的3个工区都进入主体工程建设阶段。

拉走了5000车渣

香炉山隧洞出口洞口部位场地较狭窄,原始地貌山地陡峭,坡角大部分地区接近35度,从山顶将至隧洞底板高度需要下挖46米。香炉山隧洞出口钻爆段施工总长暂定约1043米,与项目8号支洞钻爆法相向施工断面为全圆型,净断面尺寸为8.3米。为了达到暗挖施工的条件,需要将洞口约7.5万立方米的石渣进行开挖,其中石方量占比近40%,鉴于周围村庄较近且附近有高压线,无法采用高效的露天爆破作业进行石方开挖,为了确保施工安全,项目采用了多台施工效率较低的机械进行开挖。挖方期间,由于整个边坡范围内溶岩裂隙发育,参建方通过召开多次会议,利用先进的物探手段,充分探明溶岩裂隙内部情况,制定了经济、安全、高效的施工方案,使出口边仰坡施工得以快速推进。

牛和雨常常“堵路”

出口施工组织难以正常开展,所需物资材料均来自于相距16千米以外的项目部,且进入现场道路只有一条,要穿过乡镇农贸市场,平时车流量就比较大。松桂镇当地风俗每逢3号、6号、9号的日子是镇上的集会,车辆更是通行不便,再遇上“骡马物资交流大会”,车辆在牛车后一堵就是一天,项目员工经常开玩笑说“可能又要去看半天牛屁股”。云南十八怪中有一怪就是“东边下雨西边晒”,项目所属地区雨季长达5个月,雨季施工期间大雨说来就来,现场作业人员随时会变成“落汤鸡”。在加上泥土遇到雨水,大小车辆趴窝无法运转且存放溜车风险,就算小雨期间配备了雨衣、雨伞、雨鞋等用具,现场也无法施工。

山神碑原来是棵树

进入香炉山隧洞出口需要经过一段246米的新征便道,虽说距离不长,但前期征地却碰到了重重阻力,除了要处理村民砍树问题和穿越坟地问题,山神碑成了最大阻力。山神碑是一个村子信仰,每逢过节村民都要前去祭拜,当地村民每个村小组几乎都有一座心目当中的山神碑。需要进入洞口,就要穿过一座山神碑,由于当地村民百姓意见各不相同,导致道路迟迟无法推进,项目人员加强与政府和地方的沟通,尊重当地民风民俗,最终得到了当地村民的理解和支持。

香炉山隧洞出口工程进入暗挖施工,标志着3个工区都进入了主体工程建设阶段,2019年本标段主洞将会有3个工作面同时施工,待出口与8号施工主洞上游贯通后,将作为8号施工支洞主洞钻爆施工期间以及钻爆法主洞贯通后TBM掘进段施工期间的主要排水通道,减轻TBM掘进过程中的突泥涌水风险。(杨良荣  王国杰)

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