9月4日上午9时30分，随着“攻坚号”盾构机刀盘缓缓转动冲破洞门，历经66天奋战，苏州地铁5号线8标南莫区间左线隧道顺利贯通，标志着项目第二阶段的盾构掘进任务取得了关键性胜利。

南莫区间左线隧道全长952.888米，自莫邪路站始发后，掘进至约25米处进入外城河段，而后又在桂花公园处分别以450米、400米半径的反向曲线绕开竹辉桥，后沿竹辉路继续向前掘进，最终顺利到达南园路站。该区间隧道大部分位于竹辉路正下方，掘进过程中基于对掘进参数的适时分析和良好控制，先后成功下穿了外城河、庙上桥，并平稳快速侧穿了竹辉桥桩基、润发公寓、桂花新村楼房等诸多建筑物。

南莫区间左线隧道自6月30日始发以来，业主领导多次莅临项目召开盾构掘进过程分析会，在首推100环节点、左线盾构到达关键节点相继成功验收的基础上，提前完成了区间左线隧道贯通的目标，极大鼓舞了项目全体员工的士气。项目全员必将再接再厉，站在新的起点上继续向下一阶段的任务发起冲击，确保项目2019年施工建设目标圆满完成。（武应伟）