7月27日上午11时，杭富城际铁路附属配套工程（之江段）项目3-2期过度期交通导改南北双向车道顺利通行，打围成功。标志着项目施工推进进入又一新的阶段！

本期交通导改打围非常顺利。实施中分东端狮子口、中部云和路与科海路口、西端绕城高速下三点同时实施。早上4时20分开始实施准备，上午9时西向东方向（南侧）道路实现通行。上午11时东向西方向（南北侧）实现通行。

3-2期过度期交改打围实现快速成功，一是项目班子以公司“向日葵”党建、集团华东指“大好和”党建为推力，结合正在进行的“不忘初心，牢记使命”教育活动，很抓各项工作的认真组织和落实，交改事前进行了精心布置和宣传发动，同时吸取了3-1交改打围的经验；二是地铁集团领导交管领导的重视和担当。7月26日，地铁工程一部姜科到项目查询交改准备工作情况，业代方文亲自参加晚上的交改工作安排和动员会，今天早上4时姜科、业代方文准时到交改现场指导。地铁叶部和交管张警也冒着高温酷暑到场指导，直到交改全部成功；三是交通智能、交通设施相关单位的有力配合。

3-2期过度期，是项目在原来3-2期交改规划中，因高压电力不能在预定的时间内完成迁改和割接，且预计推迟3至5个月的情况下，为有效解决施工任务和工期问题，筹划避开重点影响段而实施的交改方案。本次交改打围长度510米，结合3-1期交改累积一号隧道围蔽完成930米，剩余520米范围待电力管线割接完成后实施打围施工。

杭富城际铁路附属配套工程（之江段）项目处于交通要道，由于管线多而且复杂，高压电力迁改推迟时间较多，原来业主计划6月份完成全线管线迁改并割接，现在大约推迟到十月底才能完成全线保通路交改通车。给项目年度计划任务的完成和履约工期带来了极大的压力和困难。项目团队将以“守初心，担使命，找差距，抓落实”活动契机，克服来自管线迁改割接带来的暂不能放开大干的困难，见缝插针，迎难追赶，精细施工，确保履约！