6月27日，宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4011标兴宁桥东站-白鹤站区间左线盾构机破土而出，顺利贯通。至此项目五台盾构所有盾构区间均安全顺利贯通，前后共计10次始发、10次到达，可谓“十全十美”。

TJ4011标共包含大卿桥站～柳西站～宁波火车站～兴宁桥西站～兴宁桥东站～白鹤站5个盾构区间。自2018年6月30日第一台大柳区间左线始发至今，历时363个日夜，在公司领导的帮扶下，项目克服了“三难”，即多盾构、多工区施工组织，人员紧张、工序转换频繁等盾构施工难题；站内盾构机解体、组装、钢套筒始发、接收、暗调头、平移、过站、有限空间吊装等盾构工序难题；侧穿甬台温高速铁路、下穿1号线大卿桥、2号线宁波火车站既有地铁线、苍松路下立交磨桩、穿越奉化江、东恩中学、甬安宾馆等重要建筑物、近距侧穿离苍松路假山新村居民建筑群，拆复桥拔桩群及海曙区5号土层等盾构技术难题。项目团队以忘我的工作态度和饱满的工作热情，掀起了项目5台盾构施工大干快上的热潮。建设期间涌现出了一大批攻坚克难的带头人，敢打敢拼的排头兵，他们敢为人先，积极奉献，为各项任务目标的实现付出了巨大努力。

目前项目已进入区间附属工程施工阶段，项目部将认真梳理各项工作，优质、高效的完成区间附属工程及隧道实体验收。