3月27日，福州地铁五号线1标土建一工区荆溪新城站一期东端头盾构始发井开挖见底，标志着项目提前4天完成中铁福州（投资）有限公司下达的“3.31”节点目标，这也是项目继完成业主3月20日二期开挖条件验收节点后，7天内再下一城的见证。

本工程主要包括一站一区间一风井，一站即荆溪新城站，是福州地铁五号线的始发站，全长499米，是采用明挖顺作法施工的地下三层岛式车站。由于车站位于闽侯县主干道洪甘路，车流量大，且重载车辆多，现场施工场地狭小，最窄处仅有30米。车站一期开挖于2月14日正式开始施工，一期与二期工程同时施工，多道工序交叉作业，施工难度极大，而基坑开挖期间曾遭遇长达28天的雨水天气，给施工带来了极大不便。

面对任务重、困难多的不利形势，为扭转战局，顺利完成“3.31”节点目标，树立公司在福州地铁市场的良好形象，在公司的大力支持和帮扶下，项目通过增加人员设备投入，重新梳理施工工序，克服了场地狭小、雨水频繁等诸多困难，开展了“保履约 保节点 攻坚2019”为施工目标的劳动竞赛，充分调动了全体参建人员的积极性。项目管理打破常规，精心组织施工生产，全力以赴抢抓进度，及时关注监测点实时数据与降水井水位，确保安全质量稳定有序的同时，完成一期东端头冠梁及混凝土撑一道，腰梁及混凝土撑四道，斜钢支撑一道，最终提前4天完成“3.31”节点任务。现场文明施工、场地布置的大幅提升，荆溪新城站施工取得阶段性胜利，赢得了各方一致好评，也为公司在福州市场开疆拓土打下了良好基础。

在接下来的工作中，项目部将继续落实公司“两会”精神，充分展现公司的施工能力和管理水平，为后续盾构顺利始发而努力奋斗。