3月14日11时，经过紧张的筹备，厦门轨道3号线体人区间右线盾构从人才中心站顺利始发。

厦门轨道3号线体育中心～人才中心站土压盾构区间从人才中心站引出,沿湖滨东路敷设进入体育中心站,全长358.5米，遍布基岩和孤石，最大纵坡26.9‰，采用两台直径为6.45米的土压平衡盾构机施工。由于车站盖挖施工，盾构机须从左线下井并组装后整机平移7.4米转移至右线，而且车站场地狭小，盾构机采用分体始发模式，场地布置难度大，相互干扰大，这都给始发准备工作带来了困难。

在公司的正确指导和帮扶下，市政七公司全体人员同心同向，拼搏进取，克服种种困难，最终成功完成了体人区间盾构始发，实现了厦门市场盾构机5台变2台的构想，为公司节约了资源和投入。