近日，随着“中铁314号”盾构机的缓缓推进，公司南宁轨道交通5号线五新区间左线盾构顺利始发，这也是公司承建南宁轨道交通以来第五次穿越邕江。

五一立交站（原旱塘站）~新秀公园站（原新阳路站）区间隧道左线长2092米，右线长2098米，全长共4190米。区间另设置3座联络通道和1座废水泵房，其中2号联络通道和泵房合建，3号联络通道和风井合建，1号、2号联络通道均采用冷冻法施工。

区间盾构自五一立交站北端头采用钢套筒密闭始发，下穿自行车总厂居民楼、新福鞋料市场、五一中路小学、丽江花园小区、三元小区、地宝小区等居民楼后，到达邕江南岸江滩，穿越邕江、侧穿中兴大桥后到达中间风井，穿越中间风井后沿明秀西路向北行进到到达新秀公园站接收吊出。其中，左右线始发段需两次下穿自行车总厂居民楼等6个老旧建筑群，最早的居民楼为1986年修建的6层砖混结构，老旧建筑物保护压力十分突出。为成功穿越该批老旧建筑群，项目部提前做足功课。一是超前谋划，扎实推进地面建筑物调查、地质补勘、建筑物注浆加固工作；二是在技术准备、人员培训、设备物资储备和施工组织等方面不断优化、完善；三是通过专家会等形式充分进行安全技术、施工方案、应急预案的多方论证和专家评审；四是积极取得南宁轨道交通集团、南宁市和江南区政府的高度重视和大力支持，为人员临时疏散做好充分的准备。

五新区间左线盾构机的顺利始发，也意味着更严峻的挑战即将开始，项目全体员工将以饱满的热情和必胜的信念，向着既定目标坚定前行。