11月21日9点16分，由公司施工的成都地铁8号线4标东湖公园站～东光站区间隧道右线胜利贯通。成都轨道交通集团有限公司、中铁城投集团、浙江江南工程管理股份有限公司等单位领导参加了隧道贯通仪式，对隧道的安全、精准贯通表示热烈祝贺。

东湖公园站～东光站区间右线隧道全长550.547米，断面99平方米，开挖高度9.84米，宽度12.1米，是目前成都地铁断面最大、区间最长的隧道。隧道上部为砂卵石，下部为中风化泥岩，地质极其复杂，地下水极其丰富。该隧道由32米深的竖井垂直进入正洞后分别向东湖公园站和东光站两头施工。隧道为马蹄形断面单洞双线隧道，其中左侧洞室为正线隧道，右侧洞室为出入场线隧道，隧道顶部覆土厚度仅有15米，分别采用CD工法和CRD工法施工。

该隧道于2017年7月12日进入正洞施工，通过CD工法和CRD工法分区、分部开挖，确保了施工的安全稳步推进。在此基础上，项目部一工区再接再厉，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，积极开展“筑牢堡垒保安全、党员身边创三无”“夏送清凉、冬送温暖”和劳动竞赛活动，充分调动了员工的积极性和主动性。参建员工精神振奋、斗志昂扬，在项目班子的带领下主动出击，克服了一道道技术难题，解决了砂石料供应、渣土外运困难等一系列问题，有效地保证了隧道施工生产的正常进行。在复杂地层沉降控制要求高、环保形势严峻等条件下，项目历经491天，如期实现了隧道的安全精准贯通，受到了业主、监理等单位的高度赞扬。

东湖公园站～东光站区间隧道右线的贯通，鼓舞了员工的士气，增强了奋战的动力，为今后城市地铁复杂地质大断面浅埋暗挖提供了可借鉴的经验。项目团队将再接再厉，快速安全完成后续的开挖与二衬工作，向成都市民交出一份满意的答卷。