10月29日，在全体参建人员900多个日夜的辛勤努力下，公司厦门地铁2号线五缘湾站圆满封顶。至此，厦门市轨道交通2号线3标四工区两站两区间主体工程施工任务全部完成，车站也将正式进入附属施工阶段。

五缘湾站为2号线路终点站，与3号线采用“十字”方式换乘，站位全长501.8米，基坑最大深度23米，基坑宽度21.3米，为地下两层站。车站共设10个出入口、6组风亭，总建筑面积为51788平方，相当于5个标准地下站的体量。由于车站位于厦门城市主干道上，需经六次交通疏解才能完成工程整体施工。五缘湾站主体工程于2015年10月开始前期准备工作，2016年4月3日开始打围，2018年10月29日全面封顶。期间项目收获了业主关于圆满完成金砖任务的表扬，也承受了3000米围挡被“莫兰蒂”强台风吹得面目全非的惨痛记忆。数万米庞大与复杂的综合管线在无数一线人员风吹日晒中准确迁改，繁琐的交通疏解方案在项目人员无数次通宵达旦的讨论中成型、优化并最终成功实施。狭小的作业场地内容纳着数量庞大的工程物资与形态迥异的大型设备，它们在这场地内产生科学、合理、高效的物理整合。百分百的“努力、坚持、沉淀”，只为最后“更优、更快、更高效”地完成肩上的责任与使命。

2号线五缘湾站主体结构的封顶，是终点也是起点，项目全体人员将继续砥砺前行，尽心尽责做好附属工程。