9月7日8时30分，佛莞城际狮子洋隧道盾构掘进顺利通过第三个150米破碎带。期间掘进进度指标为5.6米/天，历时27天。整个掘进期间未出现堵仓、滞排、掌子面坍塌等现象，施工安全和质量整体可控。本次是继前两段破碎带掘进后第三次成功穿越，为早日实现全隧贯通奠定了坚实基础。

       佛莞狮子洋隧道全长4900米，盾构区间为佛莞城际轨道全线控制性工程。盾构区间地质条件复杂，需穿越软弱土层、两段软硬不均段、三段破碎带和长距离全断面硬岩地层。砂岩泥岩交错分布，具有埋深大、水压高、磨蚀强的特点，施工风险极高，对设备设计制造、掘进管理和风险控制提出了极高的要求。

       项目团队超前策划、紧密部署、认真总结、不断巩固，以使更有计划、有针对性地开展相关施工工作。不冒进一步，不耽搁一秒，通过建立相关掘进报警制度、坚持每日“早维保会”、严格执行领导带班制度、加强掘进参数综合分析等措施，确保了江中段第三个破碎带的安全顺利通过。

       虽然第三个破碎带掘进已经顺利完成，但随着隧道埋深继续增加，后续还会有更多施工难题、风险和压力。项目全体员工将继续鼓足干劲，全力冲刺年度目标，为保证项目进度和工程履约而努力奋斗。