近日，公司宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4011标首台“争先一号”盾构顺利始发，标志着项目正式进入盾构掘进施工阶段。

       宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4011标位于海曙区与鄞州区。本标段共有五个盾构区间，含大卿桥站~柳西站区间、柳西站~宁波火车站区间、宁波火车站~兴宁桥西站区间、兴宁桥西站~兴宁桥东站和兴宁桥东站~白鹤站区间，共计投入五台土压平衡盾构进行施工。区间穿越地质主要为2层、3层、4层淤泥质黏土土层，并长距离侧穿萧甬高速铁路，下穿苍松路下立交磨桩、甬安宾馆、奉化江、兴宁雨污合流泵站、奉化江驳岸、白鹤老桥、海鸥宾馆等重要构筑物。工程涉及站内盾构解体、平移、过站、暗调头等施工工艺，具有组织协调强度高、安全风险高、技术难度大等特点，为4号线内控制性工程。标段内隧道预计2019年6月份全部实现贯通。

       TJ4011标是4号线难度最大、进场最晚的一个标段。5月23日取得施工许可后，项目部面临着TJ3103标快速收尾和TJ4011标跑步进场的紧张局面。项目团队以企业精神为指引，超前筹划、密切配合，高效顺利地完成了各项工作，不仅保证了TJ3103工程验收移交节点，而且完成了TJ4011标首台盾构始发节点目标，得到了业主、监理及质监站等外部单位的高度认可。

       在后续施工中，项目全员将坚持不懈，紧紧围绕安全生产，以高质量、高效率、高水平开展盾构施工，确保安全质量进度稳步前行。