近日，公司厦门地铁3号线五缘湾站～刘五店站土压盾构区间成功进行首次带压进仓作业。

       五缘湾站～刘五店盾构区间位于厦门本岛内，从五缘湾站引出，沿钟宅路敷设进入区间风井。区间全长870米，采用土压盾构法施工。需穿越446米最高强度达140兆帕的基岩孤石段、一条过街人行通道以及最小净距9米重叠长度187米的雨水箱涵。掘进难度大，施工风险高。

       为确保本次带压进仓顺利实施，项目提前进行人员筛选并组织接受专业培训，同时做好了各类设备的配备和检查工作。开仓前顺利通过福建省城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收。开仓作业按照方案组织实施，并严格落实领导带班制度，保证了人员安全和作业规范。

       此次五～刘盾构区间带压进仓的成功实施，为后续盾构机穿越基岩段提供了有力条件，积累了宝贵的开仓作业经验，也为盾构区间9月实现洞通奠定了坚实基础。