5月27日，由公司施工的洛阳地铁2号线博物馆站钻孔桩如期完成浇筑，标志着项目主体围护结构钻孔桩施工全部完成，成为全线首个完成车站钻孔桩施工的单位。

       博物馆站为地下两层岛式车站，有效站台长度120米，站台宽度11米。车站主体与附属结构均采用明挖顺筑法施工。

       今年3月份，在面临树木移植、坟地迁移、管线迁改、交通疏解等众多不利因素的情况下，项目部主动出击，明确分工、责任到人，积极沟通协调开展各项工作。在钻孔灌注桩施工过程中，严格按照“高标准、严要求、快速推进”的原则，密切配合业主、监理等单位监督、检查工作。严把安全质量关，严格执行领导带班制度、落实班组长安全质量责任制，有计划、有措施地组织施工生产。同时在施工之前组织施工队进行技术交底培训，使其提前熟知钻孔桩施工过程中的质量控制要点。在施工过程中，测量人员全程监测，对每根桩进行复核，确保桩位无误。在种种措施的有力保障下，全体员工在施工现场攻坚克难，以坚强毅力克服施工地质环境差、环保要求高、在全卵石地层中钻孔桩极易塌孔等困难，最终确保围护结构钻孔桩任务顺利完成，为下一步施工奠定了基础。

       “穿越伊洛文明，沟通美好未来”。下一步，项目将以党的十九大精神为指引，在公司正确指导下，恪守“两个意识”，践行“五种文化”，继续战酷暑、抓进度，为车站主体结构施工继续冲刺，确保整体施工生产任务的圆满完成。