5月11日上午9时30分，随着刀盘缓缓转动，中铁481号盾构机开始启动，标志着公司成都地铁8号线4标第三台盾构机顺利始发。

       据了解，此次始发的中铁481号盾构机将担负芳草街站至倪家桥站区间线路的掘进任务。芳倪区间线路全长2116米，隧道顶埋深约11.38～18.73米，区间隧道范围内主要为全断面富水砂卵石地层，同时需要侧穿沿街商铺共30处，涉及多处重大危险源。

       为了确保盾构机顺利始发并安全有序掘进，项目提前进行了充分研讨和科学策划：一是针对狭小的施工场地，项目在场地功能区域的划分上狠下功夫，为始发创造有利条件；二是为了确保在全断面富水砂卵石地层安全掘进，项目不断加强施工技术管理，组织相关人员召开专题会，制定出合理的盾构机掘进参数；三是针对本区间涉及到的重大危险源，编制专项危险源方案，并组织专家评审，为施工掘进提供安全保障；四是不断进行改革创新，区间搅拌站骨料采用增加皮带机和中转料仓的方式开创了搅拌站穿越门吊轨线，斜下输送安装的先河，既提高了场地利用率，又减少了噪音对周边环境的影响；五是抓好员工安全教育培训，对作业人员从危险源辨识、地面管线铺设及掘进参数调整等方面进行全面技术交底，确保各项环节不出纰漏。

       在下步施工中，项目将紧紧围绕公司“提质增效”的管理要求，坚定理想信念，坚持真抓实干，确保安全质量进度可控，项目效益不断提升。