全国最短的盾构区间隧道——武汉地铁六号线武胜路站至汉正街站盾构区间隧道，在经历了紧张而短暂的拼抢和停机待接后，于4月28日胜利贯通，并实现了无渗无漏无水安全接收,这也是在胜利实现“747”节点任务之后的第二个重点目标。 

 武汉地铁六号线武—汉盾构区间全长194米，受地一大道拆迁影响，由明挖区间变更为盾构区间隧道，分为左右线施工。为确保节点目标，采用左右线两台盾构先后始发掘进，并分别在始发端和接收端施做U型混凝土素墙加固区，三轴搅拌加固和高压旋喷加固及降水等安全措施，保障盾构始发与接收安全。

 掘进过程中，因地层地质为粉细沙层，且要穿越高危建筑地一大道，项目采取了同步注浆与二次补强注浆相结合、匀速掘进与参数控制相结合、领导值班与技术紧盯相结合的措施，实现了平安运行，安全掘进，保证节点工期的目标。