宁波大卿桥站附属工程深基坑设计施工方案获专家评审通过
8月23号,宁波轨道交通公司组织召开了宁波轨道交通1号线一期配套工程大卿桥站附属工程围护、深基坑设计、施工方案专家联合评审会。广州地铁院、上海隧道院、中铁二院、宁波高专监理等单位参加了评审会。

与会专家吴才德、曹培仁、徐学敏、许国平等认真审阅了工程围护、深基坑设计、施工方案等资料,在听取设计单位和施工单位的详细汇报后,专家组一致认为设计、施工方案内容基本齐全,基坑围护及安全性评估设计针对性较强,总体可行,经优化完善并按相关程序批准后即可组织实施。
宁波市轨道交通1号线一期配套工程4号线大卿桥站附属工程5号线出入口为地下一层结构,围护结构采用SMW工法桩,隔一插一插人H型钢;东端外挂为地下二层结构,围护结构为地下连续墙,结构均采用明挖法进行施工;工期要求8个月,项目部计划开工日期2015年9月。