“早日向陕西关中人民献上甘泉之水，再难我们也要坚定信心做到！”。简单而朴实的话语掷地有声，这是引红济石IV标项目部全体参战员工时刻践行的承诺。

7月29日，在项目部掀起“大干100天”的第一月末的重要节点之时，掘进进入岩性为弱风化灰白色大理岩同灰黑色大理岩互层，由于岩体夹有风化锈蚀物和黏土，泥裹刀现象严重，为了降低刀盘扭矩，TBM姿态控制每掘进30公分就得进入刀盘清刀，而清理粘在刀上的泥就需要用风镐一点一点凿，然后通过筲箕一篮一篮往外传递出来倒在输送带上；7月30日白天，因掘进速度慢，从破碎的裂隙处涌出线状水，渣反复封住刮渣孔，刚停下清完又被堵住，随着时间推移围岩不断收敛，最后造成了盾体被卡，施工一度受到制约。

30日深夜，项目部会议室灯火通明，项目经理赵毅、项目总工徐正陶等组织技术人员、生产管理人员还热烈商讨着脱困施工方案。他们面对出现的卡机脱困问题，克服了工作一天的疲劳，一个个精神饱满、充满激情，深思熟虑地发表自己不同的想法，提出了合理施工建议，制定了脱困方案。

紧接着方案变成了实施。掘进班人员早就憋着劲，在副经理蒋强的带领下打开盾体天窗，从天窗用风镐沿盾体向刀盘方向进行开挖：班长李洪全带头打风镐、量尺寸、焊钢架、封堵临空面；电工侯文涛在休息时常常被调度室里那心急如火的电话吵醒；身材魁梧的王晓雄紧握剧烈振动的风镐手柄，手臂上灌注力量不断地凿开岩石，汗流浃背，当轮到他休息时总是“稍等，稍等”。不到3天就从伸缩盾窗口凿出了一个高1.2米，宽1.8米，长7米通往刀盘的小导洞，为在刀盘前进行超前注浆提供了必要条件。

不熟悉双护盾TBM施工的人一定认为“洋设备”好用，软硬通吃，曾有人说“不就是卡机嘛，脱困有多大点的事？”。没有经历就不知其中的酸甜苦辣，工程技术人员为一个个技术方案商讨至深夜、一线生产人员为快速通过不良地质段争分夺秒、设备检修人员为保证TBM正常掘进日夜奔忙，日复一日，年复一年，8年来处理卡机脱困多达50余次，经历了苦、累、脏，更经历了一次次成功带来的喜悦。

中隧引红人不管身处哪个岗位，他们都无悔地选择了默默奋战在基础设施施工最前沿，用务实的作风践行“三严三实”，始终牢记第一天来到引红济石时所立下的谆谆誓言；在挑战面前勇挑重担，敢于担当，实现了单班掘进20.9米，日掘进35.2米的良好成绩，他们在剩余不足1000米的掘进施工中阔步前行，用行动兑现承诺。不经风雨怎么见彩虹，克难前行、践行承诺是中隧引红人的真实写照。