4月27日23点28分，由公司负责施工的兰渝铁路LYS-3标木寨岭隧道2#与3#斜井正洞右线顺利贯通，提前两天完成调整后节点工期。

木寨岭隧道为单洞双线隧道，全长19110米，处于高地应力环境下，隧道洞身地质条件非常复杂，通过断层有22处，且有长大段落通过软弱围岩，断层破碎带及炭质板岩是均易出现大变形，变形速率快，且周期长，木寨岭隧道被铁道部定义为极高风险隧道，也是兰渝线的控制性工程。

目前兰渝铁路一工区施工区域处于f14-1断层，是木寨岭施工难度最大的一处断层(212国道公路隧道在该段施工时间长达4年)，施工风险极高。今年来，一工区按照公司部署，严控施工质量，以控制隧道变形为目标，重点盯控支护参数的落实，有效确保施工稳步推进。严格按照《隧道施工安全九条规定》要求，重点强化施工过程安全监管，严肃岗位追责；依照精细化管理要求，抓规范管理落实，抓节点工期控制，抓常态管理回归;在施工过程中，紧密依靠广大员工，积极发挥职工主动能动性，深挖施工潜力，有效确保了节点工期。

2#、3#斜井正洞右线顺利贯通，为下一步木寨岭隧道最后全线贯通也打下了坚实基石。