4月13日，张唐四分部根据张唐铁路项目经理部和北京铁路工管中心《关于加快张唐铁路建设目标责任管理》专题会议精神，确定了燕山隧道和赤城隧道无砟轨道截点管理考核目标，为满足业主桥梁架铺劳动竞赛主题活动，在项目部深入开展了以“创高效、抓进度，重质量、保安全”为主要内容的劳动竞赛活动中，张唐项目四分部采取阶段性措施，抓紧抓好施工推进工作。

抓好阶段性施工准备与动员环节，为活动奠定坚实基础

为了确保张唐铁路重点工程阶段劳动竞赛，分部结合赤城隧道管段隧长、点多和道床工艺繁多、技术要求严的工程特点，实施阶段推进专题会议研究与部署，抓好劳动竞赛前的准备和动员工作。一是分部领导班子和全体员工认真学习道床工艺流程与工法，以业主架铺目标和年底通车管理目标为宗旨。进一步明确劳动“竞赛活动”总体要求。明确提出了“进度保证、安全保障、质量保优”的竞赛总体思路；二是围绕施工难点，精心策划劳动竞赛方案，设置工桩两个整体道床施工赤出与赤二两个工作面，组织400余人参加于张唐赤城隧道建设。管理工作人员靠前指挥，经理挂帅办公系统前移隧道内办公，实行24小时值班制；三是措施运行必须达到预期攻坚结果与成效，按照劳动竞赛的要求“以快速、优质、安全、低耗为前提”，确定日考核、周评比、阶段施工进度验收与经济奖罚挂钩机制，提出了“四比四创”的竞赛方案。即比进度，创产值，比质量，创精品，比安全，创效益，比形象，创文明的劳动竞赛活动，以实际全方位营造劳动竞赛氛围。

抓好过程控环节，保证施工劳动组织与工序衔接运行

在整体道施工中，分部把劳动竞赛作为贯穿整个施工过程的一项重要工作来抓，注重“四抓”管理。一抓组织建设，在设置两个道床施工工作面中认真研究主体管理人员，将两名副经理确定岗位主体，配置技术、机械、物资、领工员和设修管理人员，统一劳务队伍的管理，使施工环节与竞赛活动有人抓有人管；二抓施工竞赛措施，根据分部道床、初砌、垫层、沟槽砼用量较大工作实际，确定搅拌系统不能停，运输系统有保障机制，机械总工与机电技术24小时跟踪服务、机械队维修保障机制；三抓合理配置资源，在计划上超前运行，加强局、隧道股份物资中心沟通和网购系统联系，保障物机需求，达到物尽其用，人尽其才，做到资源不闲置、不浪费，充分发挥作用；四抓好系统服务工作，四分部主要管理人员在劳动竞赛活动中坚持24小时工作原则，深入到实际施工的每一个环节，根据各自分管工作建立包保服务，为一线队伍排忧解难，使现场遇到的问题得到及时解决，做到目标明确，落实到位；施工现场管理做到协调配合，指挥灵敏。

抓好道床施工劳动竞赛表彰奖励环节，促进施工竞赛活动不断深入

4月2日，张唐项目经理部出台了《关于张唐铁路整体道床施工进度考核的通知》，四分部认真贯彻执行并以“保目标、刚性执行,以争分夺秒积极开展道床施工劳动竞赛活动”召开誓师动员会议，明确阶段性进度奖罚激励措施与工作目标，对劳动竞赛突出先进工作者和先进集体从物质奖励和精神奖励相结合，阶段劳动竞赛活动完成后，项目部、分部坚持公开、公平、公正的原则，从进度、质量、安全、文明施工等指标进行严格考核。根据考核结果进行表彰奖励，大张旗鼓对取得的成绩劳务队伍和竞赛过程中表现优秀的员工进行重奖。同时通过各种会议对先进队伍、人物事迹进行大力宣传，增强劳动者的荣誉感。

张唐四分部在施工生产的实施过程中，运用劳动竞赛的杠杆作用，激励作用，掀起了一个又一个施工高潮，涌现出一批好的生产积极分子和队伍，带动了分部整体工作不断上台阶，周计划施工产值421.3万元,实际完成施工产值486.7万元，日整体道床施工进度由480米提高到520米以上，目前赤城隧道整体道床施工进度左线7824.8米、右线进度达到8395.4米，受到项目部奖励与表彰,得到业主和项目部的好评。