进入七月份以来，武汉地铁三号线七标项目暗挖隧道再次遭遇水文地质突变，中间风井至汉江边右线暗挖隧道生产进度举步维艰。中间风井至汉江边278双延米暗挖隧道具有作业断面大、高富水、强风化、溶洞、断层等不良地质特点，自进洞暗挖作业以来，项目部自上而下如履薄冰，一步一个脚印坚实向前挺进。

7月6日，右线暗挖隧道开挖至DK11+218.5里程，上台阶掌子面顶部左右两股水柱喷涌而下，掌子面顿时一片汪洋，强风化炭灰岩质瞬间变成浆糊，毫无自稳性的掌子面岌岌可危。面对严峻形势，项目部果断停止开挖作业，立即采取措施引水导流并迅速挂网喷浆封闭掌子面和上台阶仰拱，随后加强沉降监测，并对掌子面后部15米加强套拱支护。

为了确保施工安全和工程质量，确保隧道开挖进度向前延伸，项目部一方面紧密联系业主和设计院，重新评估该段地质现状和制定强制措施，一方面自行采取超强措施应对突变地质：

一是紧急思想动员，向各要素部门、作业班组如实通报情况和应对方案，要求全体管理人员坚守岗位，认真履职，严肃履责，各部门务必全力配合，主动支持，专业班组务必严密组织，坚持标准化、精细化、规范化作业不动摇，不折不扣按照设计要求和技术交底施工；二是实行24小时值班制度和掌子面交接班制度，丝毫不准放松作业标准和技术交底；三是稳进度步伐，严防死守安全底线和质量标准，开挖完成必须先对掌子面实行喷浆封闭，对原设计每米一榀钢拱架变更为50厘米一榀，每榀拱架必须施做长3米间距30厘米的超前小导管；四是人为制造中隔墙防止隧道变形，除加密工字钢套拱外，又在隧道中部采用工字钢扇形排架形成一道中隔墙，并对上台阶仰拱进行钢结构和喷浆加固形成整体，避免涌水浸泡致上台阶仰拱失稳百引起隧道整体下沉；五是实行安全质量目标奖，确保队伍稳定。由于地质原因造成进度缓慢，专业班组收入降低，造成人心不稳。因此，项目部在特殊时期采取特殊政策，在设立了进度安全质量奖的基础上，又针对目前剩余的7米地质突变段设立了安全质量目标奖，以保证安全顺利通过地质突变段，保证班组员工稳定和员工战斗力。