自开工以来，重庆轨道交通五号线土建5104标和睦路站在加强对外协调沟通、抡占工程开工时间的同时，以样板示范工程为目标，加快车站施工通道生产。

和睦路站位于北部新区金开大道与和睦路交叉路口，车站结构设计为两层岛式暗挖车站，车站全长219.6米，净宽20.8米，净高17.65米，属特大断面浅埋～超浅埋隧道。由于受周边环境影响，施工通道进出口位于镜泊中路，其中，主通道全长469.3米,是目前重庆轨道交通建设最长的通道。

和睦路站施工通道已被中国中铁重庆地铁投资发展有限公司确定为全线首批三个样板示范工程之一，为了加快施工通道建设,在重庆市轨道交通（集团）公司项目六部的大力协助下，5104标项目经理部精心组织、合理安排，决心按照样板示范工程的标准施工通道：一是狠抓开挖质量，采取非爆破开挖方式，严格控制超欠挖，开挖成型严格把关；二是提高喷射混凝土工艺，加强初期支护，确保喷射混凝土内实外美；三是注重箱涵模注混凝土和通道底板混凝土质量；四是狠抓组织管理，合理安排人员、设备、材料，杜绝“误工、窝工、返工”的“三工”现象发生，确保通道明挖段的正常施工。目前，83.5米的通道明挖段开挖已经完成，员工们正高标准全力抓紧箱涵和底板的混凝土施工，认真落实施工通道样板示范工程目标、决心实现开门红。