雅康高速公路二郎山隧道左线采用一台三臂凿岩台车开挖施工，截止23日，本月独头掘进再次突破203.8米记录。

隧道左线本月施工中，围岩级别为四级、三级，项目部一是重点抓住开挖爆破成型，聘请西南交大教授现场培训指导，从根本上提升了开挖成型和光爆效果；二是以质量保安全，以安全促进度，严抓施工工艺和开挖进度循环时间考核，确保安全质量效益齐头并进；三是克服了因国道318线灾后重建经常中断交通运输影响材料供应及地方干扰施工等重重困难，在今年1月份单台车独头开挖首次月完成230米佳绩的基础上，本月28天时间再次突破200米记录。

又讯：针对雅康高速公路C1标前期钻爆方面存在问题，项目部邀请西南交大爆破专家张继春教授到现场，进行为期4天覆盖式讲解总结，对全体施工人员、技术人员进行钻爆培训，重新优化了二郎山隧道开挖爆破设计。通过4月1日～4月20天的验证，目前较以前取得较大进展。 左线超挖由3月份的13.2cm，减少为8.2cm；右线超挖由3月份的12.8cm，减少为7.6cm。

项目下步措施计划增加炮泥机进场，同时进一步对开挖员工持续培训，发现问题立刻采取措施。力取线形超挖控制在5cm以内，并确保单循环进尺最大化，促进项目让效益最大化。