四月的郑州，春暖花开，阳光明媚。4月4日上午，郑州地铁2号线东风路站始发井下传来一阵阵欢呼声，盾构机迈着坚实的步伐缓缓前行。至此郑州地铁2号线02工区【北环路站-东风路站】盾构区间右线正式始发掘进，标志着郑州地铁2号线全面进入施工高产的阶段。

【北环路站~东风路站】区间盾构线路全长825.27双延米，依次穿越东风路下穿隧道（规划中）、东风渠、侧穿东风渠桥桩、河南省水利学校1#、3#学生公寓以及汽车北站过街天桥，到达北环路站，拆机、吊出。区间设3组平面曲线，半径分别为1200米、800米和1000米，线间距为13米~15.5米，线路纵坡设计为“V”型坡度，最大坡度为28‰，最小坡度为2‰，区间最大埋深19米，最小埋深为10米。

负责该区间施工任务的是“中铁2号”、“中铁7号”两台盾构机，这对孪生兄弟曾经在郑州地铁1号线出色完成了四个区间的施工任务，此次中铁2号盾构机在【北-东】区间右线顺利始发，中铁7号盾构机也将于半个月后开始掘进，两台盾构机将携手前行，开创郑州地铁2号线盾构施工的高峰时期。